Gündem Kaynak: DEİK 3 dk okuma
Asya-Pasifik Piyasalarına Açılan Stratejik Finans Kapısı: 911 Milyon Dolarlık Dış Ticaret Fazlası Hong Kong Zirvesiyle Büyüyor!
Hazırlayan Enes Ünal, İhracat ve İş Geliştirme Lideri
Onaylayan Sertaç Öztürkcan, Kurucu Ortak
Türk iş dünyası, Batı pazarlarındaki talep dalgalanmalarına ve küresel korumacılık duvarlarına karşı Asya-Pasifik coğrafyasındaki ticari ve finansal varlığını derinleştirmek amacıyla kritik bir çıkarma başlattı. Dış Ekonomik İlişkiler Kurulu (DEİK) Türkiye-Hong Kong İş Konseyi organizasyonuyla, 7-11 Eylül 2026 tarihlerinde gerçekleştirilen “Kuşak ve Yol Zirvesi” kapsamında Hong Kong Özel İdari Bölgesi'ne üst düzey bir ticaret ve yatırım heyeti ziyareti düzenlendi.
Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre Türkiye'nin Hong Kong'a ihracatı yıllık bazda yüzde 9,2 artışla 976,2 milyon dolara ulaşırken; 65,2 milyon dolarlık sınırlı ithalat karşılığında 911 milyon dolarlık devasa bir dış ticaret fazlası elde edildi. Zirve, Hong Kong'un serbest liman ve finansal merkez kimliğini kullanarak ana kara Çin ve Güneydoğu Asya pazarlarına doğrudan erişim sağlamayı hedefliyor.
7-11 eylül çıkarması: 8 sektörde B2B temasları ve yatırım görüşmeleri
DEİK heyetinin Hong Kong temasları ve ikili ticaretin öne çıkan dinamikleri:
- Çok Sektörlü Katılım: Zirveye altyapı ve müteahhitlik, bankacılık ve finans, madencilik, teknoloji ve inovasyon, elektrik-elektronik, enerji ve lojistik sektörlerinden Türk şirketleri katılarak çokuluslu fonlarla ve Asyalı ortaklarla ikili iş (B2B) görüşmeleri gerçekleştirdi.
- 911 Milyon Dolarlık İhracat Fazlası: Toplam 1 milyar doları aşan dış ticaret hacminde Türkiye'nin 911 milyon dolar net fazla vermesi, Hong Kong'u Türkiye'nin küresel ölçekte en yüksek net döviz kazandığı pazarlardan biri konumuna taşıdı.
- Başlıca İhraç Kalemleri: Türkiye'den Hong Kong'a yapılan sevkiyatlarda mücevherci eşyası, makineler ve mekanik cihazlar, elektrikli teçhizat, gemi ve suda yüzen araçlar ile demir-çelik ürünleri öne çıktı.
- Karşılıklı Yatırım Dengesi: Türkiye'den Hong Kong'a 17 milyon dolarlık doğrudan sermaye yatırımı giderken, Hong Kong menşeli fonların Türkiye'deki doğrudan yatırımları (FDI) 81 milyon dolar seviyesinde gerçekleşti.
- Orta Koridor ile Kuşak ve Yol Entegrasyonu: Cumhurbaşkanlığı düzeyinde yürütülen Hazar Geçişli Orta Koridor vizyonunun, Çin'in trilyon dolarlık Kuşak ve Yol Girişimi ile entegrasyonu; Türk lojistik ve inşaat firmalarının Asya-Avrupa transit taşımacılığında kilit rol almasını destekliyor.
Türkiye – Hong Kong ekonomik ve ticari göstergeleri
| Gösterge / Ticaret Alanı | Gerçekleşen Değer | Dönemsel Eğilim / Oran | Stratejik Boyut & Nitelik |
| Türkiye'nin İhracatı | 976,2 Milyon $ | +%9,2 Yıllık Artış | 1 Milyar $ Eşiğine Dayandı |
| Türkiye'nin İthalatı | 65,2 Milyon $ | Düşük Hacim | Yüksek Katma Değerli İthalat |
| Dış Ticaret Dengesi | +911 Milyon $ (Fazla) | Net Döviz Kaynağı | Türkiye Lehine Açık Dış Ticaret Fazlası |
| Hong Kong Doğrudan Yatırımı (FDI) | 81 Milyon $ | İstikrarlı Fon Akışı | Finans ve Teknoloji Girişimleri |
| Türkiye'nin Hong Kong Yatırımı | 17 Milyon $ | Pazar Genişleme | Asya Dağıtım ve Ticaret Ağları |
| Lider İhraç Sektörleri | Mücevherat, Makine | Gemi-Yat, Demir-Çelik, Elektrik | Katma Değerli Sanayi ve Tasarım Ürünleri |
FIX yorumu: İhracatçı için ne anlama geliyor?
Değerlendiren Enes Ünal, İhracat ve İş Geliştirme Lideri
Hong Kong ile ticarette yakalanan 911 milyon dolarlık net cari fazla ve Kuşak ve Yol Zirvesi hamlesi; önceki gündem yazılarımızda incelediğimiz “İİB'nin Uzak Doğu'da yakaladığı %32,8'lik ihracat sıçraması”, “Alphabet'in Avustralya'da Kanguru tahviliyle Asya-Pasifik sermayesine açılması”, “Çin'in otomotiv ihracatını disipline eden yeni doktrini” ve “Kapıkule'deki karayolu tıkanıklığına karşı intermodal rotaların önemi” analizlerimizle birlikte değerlendirildiğinde Türk ihracatçısının Batı pazarlarındaki doygunluğu aşmak için Asya'nın likidite ve tüketim merkezlerine demir atmasının zorunlu olduğunu ortaya koymaktadır.
Hong Kong'un sıfır gümrük vergili serbest liman yapısını, finansman derinliğini ve ana kara Çin'e açılan “Büyük Körfez Bölgesi” (Greater Bay Area) avantajını nakde dönüştürmek isteyen firmalarımız için FIX Danışmanlık olarak 3 stratejik yol haritası sunuyoruz:
- Uzak Doğu Pazarlarına Girişte “Teşvik Robotu” Desteği: Ticaret Bakanlığı, Çin ve Güneydoğu Asya ülkelerini “Hedef Ülkeler” kapsamına alarak fuar, tanıtım ve heyet faaliyetlerine ilave hibe sağlamaktadır. Hong Kong üzerinden bölgeye açılacak mücevherat, makine, yazılım ve gıda firmalarımız; yurt dışı ofis açılışı, marka tescili ve pazar araştırması giderlerini fonlamak adına içerideki Teşvik Robotu sistemini aktif çalıştırmalı; Ticaret Bakanlığının Pazara Giriş Projesi Desteği, Yurt Dışı Birim/Kira Hibeleri ve Sektörel Ticaret Heyeti Desteklerini anlık filtreleyerek pazarlama bütçelerini devlet eliyle karşılamalıdır.
- Gemi İnşa, Makine ve Mücevheratta 5 Milyar TL'lik Reeskont Kalkanı: Hong Kong'a ihraç edilen gemi, yat ve yüksek montanlı makine siparişlerinde vadeli satışlar sermayeyi bağlamaktadır. Ticaret Bakanlığı ve TCMB'nin günlük limitini 5 milyar TL'ye çıkardığı yüzde 20 maliyetli ucuz İhracat Reeskont Kredileri, sanayicilerimizin Uzak Doğu tedarik zincirinde işletme sermayesini (working capital) piyasadaki yüksek ticari faizlerden koruyacak en ucuz finansman aracıdır.
- Asya Sermaye Piyasalarına ve Proje Konsorsiyumlarına Entegrasyon: Alphabet'in Avustralya tahviliyle yaptığı gibi, Türk inşaat, enerji ve teknoloji firmaları Hong Kong finans merkezini kullanarak Asya-Pasifik'teki kurumsal yatırımcı fonlarına, sukuk ihraçlarına ve Kuşak-Yol altyapı fonlarına erişim sağlamalıdır. Hazar geçişli Orta Koridor projelerinde Çinli konsorsiyumlarla ortaklık kurmak, Türk firmalarının Avrasya hattında kalıcı lojistik imtiyazlar elde etmesini sağlayacaktır.